ออสเตรเลียอาจเดินตามรอยสหภาพยุโรปในการห้ามการขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในเร็วๆ นี้ รัฐบาลเขตปกครองออสเตรเลียนแคปิตอลเทร์ริทอรี (ACT) ซึ่งเป็นศูนย์กลางอำนาจของประเทศ ได้ประกาศกลยุทธ์ใหม่ในการห้ามการขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ตั้งแต่ปี 2035 เป็นต้นไป
แผนดังกล่าวระบุถึงโครงการริเริ่มหลายประการที่รัฐบาลเขตปกครองตนเองออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรี (ACT) ต้องการดำเนินการเพื่อช่วยเหลือในการเปลี่ยนผ่าน เช่น การขยายเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะ การมอบเงินช่วยเหลือเพื่อติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จในอพาร์ตเมนต์ และอื่นๆ นี่เป็นเขตอำนาจศาลแรกของประเทศที่ออกกฎหมายห้ามการขาย และเน้นย้ำถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในประเทศที่รัฐต่างๆ ออกกฎและข้อบังคับที่ขัดแย้งกัน
รัฐบาลเขตปกครองตนเองออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรี (ACT) ตั้งเป้าให้ยอดขายรถยนต์ใหม่ในเขตปกครองตนเองออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรี (ACT) ร้อยละ 80-90 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน นอกจากนี้ รัฐบาลยังต้องการห้ามบริษัทแท็กซี่และบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสาร (Ride-share) เพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า (ICE) เข้าในกองยานพาหนะ มีแผนที่จะขยายเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะของเขตปกครองตนเองออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรีเป็น 70 แห่งภายในปี 2566 โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มเป็น 180 แห่งภายในปี 2568
Car Expert ระบุว่า ACT หวังที่จะเป็นผู้นำการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าของออสเตรเลีย ปัจจุบัน ACT มีสินเชื่อปลอดดอกเบี้ยสูงถึง 15,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าเงื่อนไข พร้อมสิทธิ์จดทะเบียนฟรี 2 ปี รัฐบาล ACT ยังระบุด้วยว่า แผนการนี้จะกำหนดให้รัฐบาลให้เช่าเฉพาะรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เท่านั้น หากจำเป็น และมีแผนที่จะพิจารณาเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ขนาดใหญ่แทน
ประกาศของ ACT เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่สหภาพยุโรปประกาศว่าจะห้ามการขายรถยนต์ ICE ใหม่ทั่วทั้งเขตอำนาจศาลภายในปี 2035 วิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้แต่ละประเทศสร้างกฎระเบียบที่ขัดแย้งกันซึ่งจะเพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์
ประกาศของรัฐบาลเขตปกครองตนเองออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรี (ACT) อาจปูทางไปสู่กฎระเบียบของรัฐบาลกลางที่สอดคล้องกับแต่ละรัฐและเขตปกครองในออสเตรเลีย เป้าหมายปี 2035 นี้มีความมุ่งมั่นและยังคงต้องใช้เวลาอีกกว่าทศวรรษกว่าที่จะกลายเป็นจริง เป้าหมายนี้ไม่ได้อยู่แค่ในเชิงถาวร และจนถึงขณะนี้ส่งผลกระทบต่อประชากรเพียงส่วนน้อยเท่านั้น อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังเปลี่ยนแปลง และรัฐบาลทั่วโลกกำลังให้ความสนใจในการเตรียมความพร้อม
เวลาโพสต์: 02 ส.ค. 2565