รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยคำมั่นสัญญาที่จะใช้พลังงานสะอาดและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน อย่างไรก็ตาม หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญคือน้ำหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำหนักของชุดแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักมากขึ้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพ ระยะทาง และสมรรถนะโดยรวม ทำให้เป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างน้ำหนักของแบตเตอรี่และระยะทางเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งผู้บริโภคและผู้ผลิตที่มุ่งมั่นพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ในรถยนต์ไฟฟ้า น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทุกๆ หนึ่งกิโลกรัมจะเพิ่มพลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนรถ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE)ซึ่งอาศัยการเผาไหม้เชื้อเพลิง รถยนต์ไฟฟ้าดึงพลังงานจากแบตเตอรี่สำรองที่มีจำกัด น้ำหนักที่มากเกินไปทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น ส่งผลให้ระยะการขับขี่ต่อการชาร์จแต่ละครั้งลดลง ผู้ผลิตคำนวณการกระจายน้ำหนักอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่สิ้นเปลืองพลังงานโดยไม่จำเป็น

ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนไม่ใช่ระบบที่สมบูรณ์แบบ การสูญเสียพลังงานจากการแปลงพลังงานจะเกิดขึ้น และประสิทธิภาพการเบรกจะลดลงเมื่อแบตเตอรี่ใกล้เต็มความจุ นอกจากนี้ การเบรกบ่อยครั้งเนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นยังทำให้ระบบเบรกเชิงกลสึกหรอมากขึ้น