Shell, Total และ BP เป็นบริษัทข้ามชาติด้านน้ำมัน 3 แห่งที่มีฐานอยู่ในยุโรป ซึ่งเริ่มเข้าสู่เกมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2017 และตอนนี้พวกเขาอยู่ในทุกขั้นตอนของห่วงโซ่คุณค่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
หนึ่งในผู้เล่นหลักในตลาดบริการชาร์จในสหราชอาณาจักรคือเชลล์ ปัจจุบันเชลล์มีบริการชาร์จในปั๊มน้ำมันหลายแห่ง (หรือที่เรียกกันว่าปั๊มน้ำมันหน้าบ้าน) และเร็วๆ นี้จะเริ่มให้บริการในซูเปอร์มาร์เก็ตประมาณ 100 แห่ง
เดอะการ์เดียนรายงานว่าเชลล์ตั้งเป้าติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะบนถนน 50,000 จุดในสหราชอาณาจักรภายในสี่ปีข้างหน้า ก่อนหน้านี้ บริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่รายนี้ได้เข้าซื้อกิจการยูบิทริซิตี้ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการรวมจุดชาร์จเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานบนถนนที่มีอยู่แล้ว เช่น เสาไฟและเสากั้นถนน ซึ่งเป็นโซลูชันที่จะช่วยให้การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับชาวเมืองที่ไม่มีทางเข้าบ้านส่วนตัวหรือที่จอดรถส่วนตัว
สำนักงานตรวจสอบแห่งชาติของสหราชอาณาจักรระบุว่า กว่า 60% ของครัวเรือนในเขตเมืองในอังกฤษไม่มีที่จอดรถนอกถนน ซึ่งหมายความว่าไม่มีวิธีติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้านได้ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันนี้เกิดขึ้นในหลายภูมิภาค รวมถึงจีนและบางส่วนของสหรัฐอเมริกา
ในสหราชอาณาจักร สภาท้องถิ่นกลายเป็นอุปสรรคสำคัญในการติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ เชลล์มีแผนที่จะแก้ไขปัญหานี้โดยเสนอที่จะจ่ายค่าติดตั้งล่วงหน้าในส่วนที่ไม่ได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล ปัจจุบัน สำนักงานเพื่อยานยนต์ปลอดมลพิษของรัฐบาลสหราชอาณาจักรเป็นผู้จ่ายค่าติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะสูงถึง 75%
“การเร่งติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วสหราชอาณาจักรเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง และเป้าหมายและข้อเสนอทางการเงินนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว” เดวิด บันช์ ประธานบริษัทเชลล์ สหราชอาณาจักร กล่าวกับเดอะการ์เดียน “เราต้องการให้ผู้ขับขี่ทั่วสหราชอาณาจักรมีทางเลือกในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้น”
เรเชล แมคคลีน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของอังกฤษ กล่าวถึงแผนของเชลล์ว่าเป็น "ตัวอย่างที่ดีเยี่ยมของการใช้การลงทุนจากภาคเอกชนควบคู่ไปกับการสนับสนุนจากรัฐบาล เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐาน EV ของเราเหมาะสมกับอนาคต"
เชลล์ยังคงลงทุนในธุรกิจพลังงานสะอาด และให้คำมั่นสัญญาว่าจะดำเนินกิจการโดยปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้แสดงเจตนาที่จะลดการผลิตน้ำมันและก๊าซ และนักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมบางคนก็ยังไม่เชื่อมั่นในแนวคิดนี้ เมื่อเร็วๆ นี้ สมาชิกของกลุ่ม Extinction Rebellion ได้ล่ามโซ่หรือติดกาวตัวเองไว้กับราวบันไดที่พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ในกรุงลอนดอน เพื่อประท้วงการที่เชลล์ให้การสนับสนุนนิทรรศการเกี่ยวกับก๊าซเรือนกระจก
“เรามองว่าเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ที่สถาบันวิทยาศาสตร์ สถาบันทางวัฒนธรรมที่ยิ่งใหญ่อย่างเช่นพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ ควรจะรับเงิน เงินสดสกปรก จากบริษัทน้ำมัน” ดร. ชาร์ลี การ์ดเนอร์ สมาชิกกลุ่มนักวิทยาศาสตร์เพื่อการฟื้นฟูการสูญพันธุ์ กล่าว “การที่เชลล์สามารถสนับสนุนนิทรรศการนี้ได้ ทำให้พวกเขาได้วาดภาพตัวเองว่าเป็นส่วนหนึ่งของทางออกของปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทั้งที่จริงแล้วพวกเขาคือหัวใจสำคัญของปัญหา”
เวลาโพสต์: 25 ก.ย. 2564