การขับรถ EV ราคาถูกกว่าการเผาแก๊สหรือดีเซลจริงหรือ?

ดังที่คุณผู้อ่านที่รักรู้แน่นอนว่าคำตอบสั้น ๆ คือใช่พวกเราส่วนใหญ่ประหยัดค่าไฟได้ตั้งแต่ 50% ถึง 70% นับตั้งแต่เริ่มใช้ไฟฟ้าอย่างไรก็ตาม ยังมีคำตอบที่ยาวกว่านี้ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย และการเติมเงินระหว่างเดินทางก็ค่อนข้างแตกต่างจากการชาร์จข้ามคืนที่บ้าน

การซื้อและติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้านมีค่าใช้จ่ายเจ้าของ EV สามารถคาดหวังที่จะจ่ายเงินประมาณ 500 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนใน UL หรือ ETL
สถานีชาร์จและอื่นๆ ขนาดใหญ่สำหรับช่างไฟฟ้าในบางพื้นที่ สิ่งจูงใจในท้องถิ่นสามารถบรรเทาความเจ็บปวดได้ ตัวอย่างเช่น ลูกค้าสาธารณูปโภคในลอสแอนเจลิสอาจมีสิทธิ์ได้รับเงินคืน 500 ดอลลาร์

ดังนั้นการชาร์จที่บ้านจึงสะดวกและราคาถูก ทั้งหมีขั้วโลกและหลานๆ ก็ชื่นชอบเช่นกันอย่างไรก็ตาม เมื่อคุณออกไปบนถนน มันเป็นเรื่องที่แตกต่างออกไปที่ชาร์จแบบด่วนบนทางหลวงมีจำนวนมากขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่อาจจะไม่มีราคาถูกเลยหนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลคำนวณค่าใช้จ่ายในการเดินทางระยะทาง 300 ไมล์ และพบว่าคนขับรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามักจะคาดหวังที่จะต้องจ่ายมากพอๆ กับหรือมากกว่าเตาแก๊ส

ในลอสแอนเจลีส ซึ่งมีราคาน้ำมันเบนซินสูงที่สุดของประเทศ ผู้ขับขี่ Mach-E สมมุติสามารถประหยัดเงินได้เล็กน้อยในการเดินทางระยะทาง 300 ไมล์ที่อื่น ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องจ่ายเงินเพิ่ม 4 ถึง 12 ดอลลาร์เพื่อเดินทาง 300 ไมล์ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางระยะทาง 300 ไมล์จากเซนต์หลุยส์ไปยังชิคาโก เจ้าของ Mach-E อาจจ่ายค่าพลังงานมากกว่าเจ้าของ RAV4 ถึง 12.25 ดอลลาร์อย่างไรก็ตาม ผู้เดินทางท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่เชี่ยวชาญมักจะเพิ่มไมล์ฟรีที่โรงแรม ร้านอาหาร และจุดจอดอื่นๆ ได้ ดังนั้นเบี้ยประกันภัย 12 ดอลลาร์สำหรับการขับรถ EV ควรถือเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด

คนอเมริกันชอบความลึกลับของถนนเปิดโล่ง แต่ตามที่ WSJ ชี้ให้เห็น พวกเราส่วนใหญ่ไม่ได้เดินทางท่องเที่ยวบ่อยขนาดนั้นจากการศึกษาของ DOT พบว่าน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของร้อยละ 1 ของการขับรถทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาเป็นระยะทางมากกว่า 150 ไมล์ ดังนั้นสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จสำหรับการเดินทางบนท้องถนนไม่ควรเป็นปัจจัยหลักในการซื้อ การตัดสินใจ.

การศึกษารายงานผู้บริโภคปี 2020 พบว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถคาดหวังที่จะประหยัดทั้งค่าบำรุงรักษาและค่าเชื้อเพลิงได้อย่างมากผลการวิจัยพบว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายครึ่งหนึ่งในการบำรุงรักษา และการประหยัดเมื่อชาร์จที่บ้านมากกว่าการหักล้างค่าใช้จ่ายในการชาร์จในการเดินทางเป็นครั้งคราว


เวลาโพสต์: 15 ม.ค. 2022