รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 750,000 คันอยู่บนถนนในสหราชอาณาจักร

ขณะนี้มีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าสามในสี่ของล้านคันเพื่อใช้บนถนนในสหราชอาณาจักร ตามตัวเลขใหม่ที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตและผู้ค้ายานยนต์ (SMMT) แสดงให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์ทั้งหมดบนถนนในอังกฤษสูงถึง 40,500,000 คัน หลังจากเพิ่มขึ้น 0.4 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณส่วนเล็กๆ น้อยๆ ของการลดจำนวนการจดทะเบียนรถใหม่ที่เกิดจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาและการขาดแคลนชิปทั่วโลก อายุเฉลี่ยของรถยนต์บนถนนในสหราชอาณาจักรก็สูงเป็นประวัติการณ์เช่นกันที่ 8.7 ปีนั่นหมายความว่ารถยนต์ประมาณ 8.4 ล้านคัน (หรือน้อยกว่าหนึ่งในสี่ของจำนวนทั้งหมดบนท้องถนน) มีอายุมากกว่า 13 ปี

กล่าวคือ จำนวนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก เช่น รถตู้ และรถปิกอัพ เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในปี 2564 โดยจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น 4.3 เปอร์เซ็นต์ มีจำนวนรวมสูงสุด 4.8 ล้านคัน หรือต่ำกว่า 12 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนยานพาหนะทั้งหมด บนถนนในสหราชอาณาจักร

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าก็เข้ามาขโมยงานแสดงไปอย่างรวดเร็วรถยนต์ Plug-in ซึ่งรวมถึง Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมีสัดส่วนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ประมาณหนึ่งในสี่ แต่ขนาดของพื้นที่จอดรถในสหราชอาณาจักรก็มีเพียง 1 ใน 50 คันบนท้องถนนเท่านั้น

และการใช้งานดูเหมือนจะแตกต่างกันอย่างมากทั่วประเทศ โดยหนึ่งในสามของรถยนต์ปลั๊กอินทั้งหมดที่จดทะเบียนในลอนดอนและทางตะวันออกเฉียงใต้ของอังกฤษและรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ (ร้อยละ 58.8) ได้รับการจดทะเบียนกับธุรกิจต่างๆ ซึ่ง SMMT กล่าวว่าเป็นการสะท้อนถึงอัตราภาษีรถยนต์ของบริษัทที่ต่ำ ซึ่งสนับสนุนให้ธุรกิจและผู้ขับขี่ยานพาหนะเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้า

“การเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้าของสหราชอาณาจักรยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ถึง 1 ใน 5 ในรูปแบบปลั๊กอินแล้ว” ไมค์ ฮาเวส ผู้บริหารระดับสูงของ SMMT กล่าว“อย่างไรก็ตาม รถเหล่านี้ยังคงมีรถยนต์เพียง 1 ใน 50 คันบนท้องถนน ดังนั้นจึงมีประเด็นสำคัญที่ต้องดำเนินการหากเราต้องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในการขนส่งทางถนนอย่างสมบูรณ์ตามอัตราที่กำหนด

“ตัวเลขรถยนต์ที่ลดลงเป็นประจำทุกปีติดต่อกันในรอบกว่าศตวรรษแสดงให้เห็นว่าการแพร่ระบาดส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมอย่างมีนัยสำคัญเพียงใด ส่งผลให้ชาวอังกฤษต้องยึดรถยนต์ไว้นานขึ้นด้วยการต่ออายุยานพาหนะซึ่งจำเป็นต่อปริมาณสุทธิเป็นศูนย์ เราต้องสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในด้านเศรษฐกิจ และสำหรับผู้ขับขี่ ความเชื่อมั่นในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเพื่อเปลี่ยนไปสู่เกียร์สูงสุด”


เวลาโพสต์: 10 มิ.ย.-2022