RAC อ้างว่าราคาเฉลี่ยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้จุดชาร์จด่วนสาธารณะเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ใน 5 นับตั้งแต่เดือนกันยายนองค์กรด้านยานยนต์ได้เริ่มโครงการริเริ่ม Charge Watch ใหม่เพื่อติดตามราคาการชาร์จทั่วสหราชอาณาจักร และแจ้งให้ผู้บริโภคทราบเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการเติมเงินรถยนต์ไฟฟ้าของตน
จากข้อมูลดังกล่าว ราคาเฉลี่ยของการชาร์จแบบจ่ายตามการใช้งานแบบไม่สมัครสมาชิกกับเครื่องชาร์จแบบด่วนที่เข้าถึงได้ทั่วไปในบริเตนใหญ่เพิ่มขึ้นเป็น 44.55p ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ตั้งแต่เดือนกันยายนซึ่งเพิ่มขึ้น 21 เปอร์เซ็นต์หรือ 7.81p ต่อ kWh และหมายความว่าต้นทุนเฉลี่ยของการชาร์จอย่างรวดเร็ว 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับแบตเตอรี่ 64 kWh เพิ่มขึ้น 4 ปอนด์ตั้งแต่เดือนกันยายน
ตัวเลข Charge Watch ยังแสดงให้เห็นว่าขณะนี้มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 10 เพนนีต่อไมล์ในการชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบบรวดเร็ว เพิ่มขึ้นจาก 8 เพนนีต่อไมล์เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วอย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของต้นทุนในการเติมน้ำมันรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ซึ่งปัจจุบันมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 19 เพนนีต่อไมล์ เพิ่มขึ้นจาก 15 เพนนีต่อไมล์ในเดือนกันยายนการเติมน้ำมันดีเซลมีราคาแพงกว่าอีก โดยมีค่าใช้จ่ายต่อไมล์เกือบ 21 เพนนี
กล่าวคือ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จด้วยเครื่องชาร์จที่ทรงพลังที่สุดซึ่งมีกำลังไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์ขึ้นไปนั้นสูงกว่า แต่ก็ยังถูกกว่าการเติมเชื้อเพลิงฟอสซิลอีกด้วยด้วยราคาเฉลี่ย 50.97p ต่อ kWh การชาร์จแบตเตอรี่ 64 kWh ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ตอนนี้มีราคา 26.10 ปอนด์ซึ่งถูกกว่าการเติมน้ำมันรถเบนซินถึงระดับเดียวกันถึง 48 ปอนด์ แต่รถเบนซินทั่วไปจะวิ่งได้ไกลกว่าด้วยเงินจำนวนนั้น
จากข้อมูลของ RAC การเพิ่มขึ้นของราคาอธิบายได้จากค่าไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ซึ่งได้รับแรงหนุนจากราคาก๊าซที่สูงขึ้นด้วยสัดส่วนที่โดดเด่นของการผลิตไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรที่ผลิตโดยโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ราคาก๊าซที่เพิ่มขึ้นสองเท่าระหว่างเดือนกันยายน 2564 ถึงปลายเดือนมีนาคม 2565 ส่งผลให้ราคาไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 65 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน
“เช่นเดียวกับราคาที่ผู้ขับขี่รถยนต์เบนซินและดีเซลจ่ายเพื่อเติมน้ำมันที่ปั๊มนั้นได้รับแรงหนุนจากความผันผวนของราคาน้ำมันโลก ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าก็ได้รับผลกระทบจากราคาก๊าซและไฟฟ้า” ไซมอน วิลเลียมส์ โฆษกของ RAC กล่าว“แต่ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่รอดพ้นจากราคาพลังงานขายส่งที่พุ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะก๊าซ ซึ่งในทางกลับกันจะกำหนดค่าไฟฟ้า ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังคงให้ความคุ้มค่าเงินอย่างดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมัน หรือรถดีเซล”
“ไม่น่าแปลกใจเลยที่การวิเคราะห์ของเราแสดงให้เห็นว่าที่ชาร์จที่เร็วที่สุดก็มีราคาแพงที่สุดเช่นกัน โดยที่ชาร์จแบบเร็วพิเศษซึ่งมีราคาใช้งานมากกว่าที่ชาร์จแบบด่วนโดยเฉลี่ยถึง 14 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ขับขี่ที่เร่งรีบหรือเดินทางไกล การจ่ายเงินเบี้ยประกันภัยนี้อาจคุ้มค่าด้วยเครื่องชาร์จที่เร็วที่สุดที่สามารถเติมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้เกือบหมดภายในเวลาไม่กี่นาที”
“ต้องบอกว่าวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดไม่ได้อยู่ที่เครื่องชาร์จสาธารณะ แต่เป็นจากที่บ้าน ซึ่งอัตราค่าไฟฟ้าข้ามคืนอาจต่ำกว่าเครื่องชาร์จสาธารณะของพวกเขามาก”
เวลาโพสต์: Jul-19-2022