-
เชลล์เดิมพันด้วยแบตเตอรี่เพื่อการชาร์จ EV ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
เชลล์จะทดลองใช้ระบบชาร์จเร็วพิเศษแบบใช้แบตเตอรี่สำรองที่ปั๊มน้ำมันในเนเธอร์แลนด์ โดยมีแผนเบื้องต้นที่จะใช้รูปแบบดังกล่าวในวงกว้างมากขึ้น เพื่อลดแรงกดดันจากระบบกริดที่อาจมาพร้อมกับการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในตลาดมวลชน โดยการเพิ่มเอาต์พุตของเครื่องชาร์จจากแบตเตอรี่ ผลกระทบ...อ่านเพิ่มเติม -
ฟอร์ดจะใช้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573
เนื่องจากหลายประเทศในยุโรปบังคับใช้การห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ ผู้ผลิตหลายรายจึงวางแผนที่จะเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า การประกาศของฟอร์ดเกิดขึ้นหลังจากรถอย่าง Jaguar และ Bentley ภายในปี 2569 ฟอร์ดวางแผนที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าในทุกรุ่น ที...อ่านเพิ่มเติม -
เทคโนโลยีเครื่องชาร์จ EV
เทคโนโลยีการชาร์จ EV ในจีนและสหรัฐอเมริกามีความคล้ายคลึงกันในวงกว้าง ในทั้งสองประเทศ สายไฟและปลั๊กเป็นเทคโนโลยีที่โดดเด่นอย่างล้นหลามในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (การชาร์จแบบไร้สายและการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทบจะไม่มีให้เห็นเลย) ทั้งสอง ...อ่านเพิ่มเติม -
การชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าในประเทศจีนและสหรัฐอเมริกา
ปัจจุบันมีการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างน้อย 1.5 ล้านเครื่องในบ้าน ธุรกิจ โรงจอดรถ ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ ทั่วโลก จำนวนเครื่องชาร์จ EV คาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากสต็อกรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้นในปีต่อๆ ไป การชาร์จ EV ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานะของรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐแคลิฟอร์เนีย
ในแคลิฟอร์เนีย เราได้เห็นผลกระทบของมลพิษที่ท่อไอเสียโดยตรง ทั้งในด้านภัยแล้ง ไฟป่า คลื่นความร้อน และผลกระทบที่เพิ่มขึ้นอื่นๆ จากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และในอัตราของโรคหอบหืดและโรคทางเดินหายใจอื่นๆ ที่เกิดจากมลพิษทางอากาศ เพื่อเพลิดเพลินกับอากาศที่สะอาดขึ้นและ ขจัดผลกระทบที่เลวร้ายที่สุด...อ่านเพิ่มเติม -
ยอดขาย BEV และ PHEV ของยุโรปสำหรับไตรมาสที่ 3 ปี 2019 + ตุลาคม
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในยุโรปอยู่ที่ 400,000 คันในช่วงไตรมาสที่ 1-3 ตุลาคมเพิ่มยอดขายอีก 51,400 การเติบโตตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 39 % จากปี 2018 ผลประกอบการเดือนกันยายนแข็งแกร่งเป็นพิเศษเมื่อมีการเปิดตัวรถยนต์ PHEV ยอดนิยมอีกครั้งสำหรับ BMW, Mercedes และ VW และ...อ่านเพิ่มเติม -
ยอดขายปลั๊กอินของสหรัฐอเมริกาสำหรับปี 2019 YTD เดือนตุลาคม
รถยนต์ปลั๊กอินจำนวน 236,700 คันถูกส่งมอบใน 3 ไตรมาสแรกของปี 2562 เพิ่มขึ้นเพียง 2% เมื่อเทียบกับไตรมาส 1-ไตรมาสที่ 3 ปี 2561 รวมถึงผลลัพธ์เดือนตุลาคม 23,200 คัน ซึ่งต่ำกว่าในเดือนตุลาคม 2561 ร้อยละ 33 ภาคส่วนนี้กลับตรงกันข้ามในปีนี้ แนวโน้มเชิงลบมีแนวโน้มที่จะคงอยู่ต่อไปในช่วง...อ่านเพิ่มเติม -
ปริมาณ BEV และ PHEV ทั่วโลกสำหรับช่วงครึ่งแรกของปี 2020
ครึ่งแรกของปี 2563 ถูกบดบังด้วยมาตรการล็อกดาวน์จากโควิด-19 ทำให้ยอดขายรถยนต์ต่อเดือนลดลงอย่างไม่เคยมีมาก่อนตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์เป็นต้นไป ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2020 การสูญเสียปริมาณคือ 28 % สำหรับตลาดรถยนต์ขนาดเล็กทั้งหมด เมื่อเทียบกับครึ่งแรกของปี 2019 EVs ดีขึ้นและโพสต์ขาดทุน ...อ่านเพิ่มเติม